مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قزوین، محمدرضا وثوق‌نیا، از تصویب افزایش ۳۸ درصدی نرخ کرایه تاکسی در این شهر خبر داد و اعلام کرد که این تعرفه‌های جدید از فردا، بیست و یکم فروردین ماه، به مرحله اجرا درخواهد آمد.
وثوق‌نیا در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به روال سالانه تعیین نرخ کرایه تاکسی که بر اساس عواملی همچون نرخ تورم، افزایش حقوق کارگران، هزینه‌های مربوط به قطعات یدکی و دستمزد تعمیرکاران صورت می‌گیرد، اظهار داشت: سازمان تاکسیرانی در ابتدا پیشنهاد افزایش ۴۵ درصدی را ارائه کرد که پس از بررسی و تصویب در شورای شهر، در نهایت با افزایش ۳۸ درصدی موافقت شد.
وی افزود: در حال حاضر، حدود ۳۵۰۰ دستگاه تاکسی و ۴۵۰۰ راننده و کمک‌راننده در سطح استان قزوین مشغول به فعالیت هستند و این افزایش نرخ کرایه شامل تمامی انواع تاکسی‌ها اعم از خطی، گردشی، آژانسی و همچنین خودروهای باری در تمامی مسیرها و خطوط نسبت به نرخ‌های مصوب سال گذشته اعمال خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قزوین با ابراز نگرانی در خصوص وضعیت ناوگان تاکسیرانی استان، تصریح کرد: متاسفانه بیش از ۷۰ درصد از ناوگان تاکسیرانی قزوین فرسوده است و این موضوع به دلیل بالا بودن هزینه‌های جایگزینی خودرو، برای رانندگان به یک چالش جدی تبدیل شده است. وی همچنین به مصوبه پرداخت تسهیلات به رانندگان تاکسی‌های فرسوده اشاره کرد و گفت که اعتبار تخصیص یافته برای این منظور از اواسط سال گذشته به اتمام رسیده و هنوز بودجه جدیدی برای آن تامین نشده است.
وثوق‌نیا در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی پرداخت و بیان کرد: در حال حاضر، حدود ۲۰۰ نفر از رانندگان تاکسی در قزوین امکان دریافت کرایه به صورت آنلاین از طریق اسکن بارکد را دارند، اما اکثر رانندگان به دلیل تمایل به دریافت وجه نقد و همچنین شرایط خاص بانک‌ها برای ارائه دستگاه کارتخوان (نیاز به سپرده‌گذاری)، تمایل چندانی به استفاده از این روش نشان نمی‌دهند. وی افزود: سازمان تاکسیرانی قزوین در حال بررسی و یافتن راهکارهای مناسب برای فراهم کردن امکان پرداخت آنلاین کرایه برای تمامی رانندگان و مسافران است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قزوین در پایان تاکید کرد: رانندگان تاکسی از جمله اقشار کم‌درآمد جامعه محسوب می‌شوند و درآمد فعلی آن‌ها با هزینه‌های زندگی و نگهداری خودرو همخوانی ندارد. از این رو، افزایش نرخ کرایه یک اقدام ناگزیر برای تامین معیشت این قشر زحمتکش به شمار می‌رود.
